SIŁA KLASYKI

Skutery to nie tylko wygodny środek transportu. To styl życia. Klasyczne skutery to jeszcze bardziej emocjonująca strona tego stylu. To często pasja. Ponadczasowy design nie zmienianych od dziesięcioleci metalowych konstrukcji wciąga. W klasycznych skuterach  fascynuje legendarny styl i mało kłopotliwa forma korzystania z ich uroków.

Niepotrzebny jest specjalny strój. Na skuter się wsiada i jedzie. Samemu, z partnerką, w grupie, w mieście, za miasto… gdziekolwiek i jakkolwiek aby do przodu, odczuwając pierwotną radość obcowania z motoryzacją.

W czasach wszechobecnej elektroniki i ulicznych korków, klasyczny skuter symbolizuje radość, swobodę i elitarny image. Należeć do grupy zakręconych na punkcie tradycyjnej motoryzacji może teoretycznie każdy. Nie każdy jednak zna się na restaurowaniu zabytkowych skuterów. LML to historyczny model skutera do nabycia jako pojazd fabrycznie nowy.

Model skutera który w wersji LML  jest dzisiaj produkowany pod nazwą „Star” to inżynieria  początku lat osiemdziesiątych.  Jest to najdłużej produkowany model skutera w historii motoryzacji. Dzisiaj nadal można ten model nabyć w niezmienionej formie i to nawet w wersji dwusuwowej a to już w dzisiejszych czasach dla miłośników tradycji  na prawdę rarytas.

Pojazdy LML montuje się w Indiach .  Do Europy skutery trafiają jako import włoski, przez firmę LML Italia, która w roku 2009 postanowiła z rozmachem rozwinąć rynek tego modelu skutera. Z powodzeniem.